"Событием 2020 года без сомнений можно назвать  полет первого российского самолета МС 21, c российскими двигателями ПД14. Запомнился и первый полет нового самолета ИЛ 114 300 с российскими двигателями ТВ7 117 CТ01. Несомненным достижением стало начало серийного выпуска двигателей МК 3202 для российских дальних бомбардировщиков ТУ 160 М2. В войска поступил первый серийный истребитель СУ57, а на Урале завершилось строительство производственного комплекса для выпуска гражданских региональных самолетов L410. Началась работа над созданием нового отечественного двигателя под ПД8 и, как стало ясно под конец года, стартовала сборка первого двигателя для перспективного дальнего бомбардировщика  ПАК ДА." - Цитата из видео проекта "Время вперед".

Как известно из открытых источников, компания Boeing и компания AirBus вместе производят 120 самолетов в месяц, это значит, что через 10 лет в их парке будет 14 400 самолетов. Спрос на авиаперевозки только растет,  это связано с ростом населения Земли и развитием экономики стран третьего мира. Для обслуживания каждого самолета требуется 14 высококвалифицированных специалистов (бортовой экипаж 7 человек, на каждый самолет нужно 2 состава экипажа). Если мы возьмем только потребности в персонале компании Boeing, то через 10 лет ей  нужно будет более 100 000 обученных специалистов для пилотирования их самолетов. 

К сожалению, на данный момент, все мировые учебные центры по обучению летчиков приостановили свою деятельность, в связи с эпидемиологической обстановкой, что дает возможность нам (России) взять ситуацию по обучению летчиков мирового класса в свои руки. 

Приглашаем Вас на презентацию проекта "Юный авиатор", которая пройдет в режиме онлайн конференции 22 января 2021 в 14:00. По ссылке: (zoom)

Модератор: Директор летной школы "Авиатор",  Евгений Иванович Мартенюк,  представит  свою авторскую программу обучения управлением самолетами  по системе профориентации для детей возраста 11 лет — 18 лет. За спиной Евгения Ивановича, майора запаса,  имеется 7-летний практический опыт работы в Москве. В его распоряжении несколько площадок, на которых детей обучают не только теории. Дети, под руководством опытного инструктора, производят полеты в кабинах самолетов, в которых сделаны многофункциональные тренажеры. Евгений Иванович сам в совершенстве знает устройство 5 самолетов. 

В ходе презентации, участники смогут узнать все детали обучающей программы, задать вопросы, высказать свои пожелания и рекомендации. Мероприятие пройдет в интерактивном формате и рассчитано на разностороннюю и заинтересованную публику. Хочется отметить, что в штате летной школы "Авиатор" работают инструкторы и сертифицированные тренеры, владеющие русским, английским и французским языками.